液氯鶴管廠家：液氯裝卸鶴管的的特點以及部件組成（液氯鶴管結構）

發布時間：2022-03-30 12:13:25 發布人：瀏覽量：

在給液氯這種介質做鶴管選型之前，我們必須先了解液氯的特性，百度一下：液氯化學名稱液態氯，為黃綠色液體，沸點-34.6℃，熔點-103℃，在常壓下即汽化成氣體，吸入人體能嚴重中毒，有劇烈刺激作用和腐蝕性，在日光下與其它易燃氣體混合時發生燃燒和爆炸，氯是很活潑的物質，可以和大多數元素(或化合物)起反應。

因為介質液氯在常溫下即汽化成氣體，而且吸入能嚴重中毒，所以在選擇裝卸鶴管的時候必須使用氣液兩相鶴管，而且氣相管盡量不要選用軟管。以下是裝卸鶴管廠家江蘇領超給您整理的相關知識。

采用特制旋轉接頭，獨特的內部結構設計與制造工藝，確保介質零泄漏。解決常規液氯鶴管泄露、腐蝕的難題。

1.立柱：為使管道受力合理化，用于支承臂的重量，分散旋轉接頭載荷，安裝穩固。立柱與棧橋裝配時可以采用螺栓連接或焊接。

2.內臂鎖緊：用于在臂在收容位置時，將臂鎖緊在該位置，這樣可以防止因為大風環境或因非操作人員操作而使臂或周圍建筑受損。

3.接口：是臂與管線的連接部分，一般接口與管線之間采用法蘭連接。

4.旋轉接頭用于臂的旋轉運動，滿足正常使用范圍(包絡范圍)，常規鶴管采用4只或5只旋轉接頭，以實現三維運動及法蘭接口的對接。

5.內臂：連接接口與外臂之間的部分，可在水平面上回轉。

6.外臂：為鶴管的主體部分，可以實現水平方向360°，垂直方向75°范圍的回轉。

7.氣相管(AL1412/3型)：采用不銹鋼金屬軟管，導出揮發的氣體介質。

8.垂管：實現裝卸臂伸入槽車內，鋁合金垂管克服了鋼質材料與罐車碰撞可能產生的危害。

9.平衡系統：用以平衡外臂及垂管的重量，這樣使得臂操作靈活、輕巧。平衡系統為彈簧缸，缸內彈簧為壓縮彈簧。

10.真空短路閥/排氣閥：真空短路閥確保殘余介質從鶴管中排空，排氣閥用于卸車鶴管垂管內氣體排出。