鶴管(陸用流體裝卸臂)是由轉動靈活、密封性好的旋轉接頭與管道串聯起來,用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業的設備。
關鍵部件旋轉接頭,采用精密數控機床加工,內藏雙滾道支承結構,轉動靈活,輕便可靠。外圈選用合金鋼、內圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯,保證其能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強腐蝕性的介質。
密封圈采用增強聚四氟乙烯材料,內襯不銹鋼彈性支承環、密封經拋光處理,具有優越的自潤滑性及超強的耐腐蝕性。裝車鶴管主要由固定、回轉、操作、平衡等機構和油管組成。其中回轉機構(回轉接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造,內裝復列球軸承,不銹鋼特殊密封圈,它旋轉靈活、密封性能可靠、經久耐用。卸車鶴管適用于裝、卸各類燃料油、潤滑油、食用油、原油、重油等油料。亦可用于化工及其它行業收發各類液體原料。
適用于各種液態和氣態產品。卸車鶴管產品本體材料選用:低碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料火車裝卸鶴管密閉材料:耐油丁腈橡膠、氟橡膠。管道材質是碳鋼、不銹鋼、襯管。結構合理,以最小的臂尺寸,滿足最合理的包絡范圍。
液氨裝卸鶴管特點
1、雙滾道的旋轉接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質不泄漏;
2、隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力;
3、裝卸過程中,在槽車正常移動范圍內與槽車隨動;
4、裝卸臂收容狀態時,鎖定與槽車行進方向平行,占用空間小;