密閉裝車鶴管系統的組成及特點，液氨裝車萬向節(鶴管)在裝卸過程中的作用

密閉裝車鶴管系統由鶴管的立柱、鶴管管件(液相管和氣相管)、平衡裝置、氣缸壓緊裝置、垂管或快速接頭、其他附件組成一個完整的萬向充裝管道系統。

密閉裝車鶴管系統的組成及特點

1.密閉裝卸鶴管采用氣動馬達作為動力元件，控制方便，結構新穎，自動化水平高;

2.鶴管的升降機結構采用渦輪傳動，能自鎖、定位牢靠、對位準確;

3.在規定的氣動工作壓力下，可保證鶴管氣動對位操作自如、運行可靠;無氣源或故障時也可實現手動對位裝車;

4.液下裝車深度可直達槽車底，降低了靜電位并減少了跑損;

5.配有密封冒及氣相回氣軟管，保證了油氣的集中處理;

6.鶴管內各密封件材質都是根據介質的物理特性來定，保證鶴管的使用壽命;

7.采用專門的液位報警裝置，能準確的自動監控液面的高度，防止冒罐

液氨是一種特殊的、有刺激性的有毒氣體，在液體傳輸過程中，非常容易引起爆炸和自燃，從而造成環境污染、人員傷亡以及財物損失。卸車鶴管適用于裝、卸各類燃料油、潤滑油、食用油、原油、重油等油料。亦可用于化工及其它行業收發各類液體原料。

而早在08年，國家對于這類運輸危險化學品的工具提出了指示，要求暫停使用軟管類的物品來傳輸如液氨等一系列化學液體和氣體。

使用液氨萬向節進行液氨的裝卸，可以滿足在裝卸過程中的各種不同角度的轉向，并且液氨裝車萬向節(鶴管)由金屬材料制成，保證了液氨在裝卸中不會發生泄露事故，提高安全性。所以，現如今，為了防止在運輸過程中發生危險事故，液氨裝車萬向節(鶴管)發揮重要的作用。

液氨裝車萬向節就是鶴管中的一種，鶴管是石油化工儲運行業中非常重要的一種設備，是由轉動靈活、密封性好的鶴管旋轉接頭與管道串聯起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業，而萬向節就是其中一種彎頭。底部裝卸車鶴管安裝在地面上，密閉式裝卸車，法蘭接口朝側面與地面垂直。

卸車鶴管產品本體材料選用：低碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料火車裝卸鶴管密閉材料：耐油丁腈橡膠、氟橡膠。萬向節與人體關節很相像，能夠通過鏈接萬向節的管道或其他彎頭之間的夾角從而在規定的范圍內變化。