裝車鶴管緊急拉斷閥的正常工作狀態是怎么樣?裝車鶴管型緊急拉斷閥的工作狀態描述
1.正常工作:當鶴管與槽車對接后,首先手工取開安全螺栓(卸下燕尾螺母即可),然后可以開閥進行裝卸作業;當完成裝卸作業后,要先裝上安全螺栓,然后進行鶴管與槽車分離操作,使鶴管復位。
裝車鶴管緊急拉斷閥的正常工作狀態是怎么樣
2.緊急拉斷描述:
槽車正常裝卸時,鋼絲繩拉斷機構處于松弛自由狀態;當槽車馳離,其接口進入警戒區時, 鋼絲繩張緊并逐漸延伸拉長,當超出極限范圍后進入拉斷區:
1.首先將連接錐頂和連接軸的開口銷剪斷;
2.然后緊固環被拉出夾板凸臺;
3.錐頂撐開左/右夾板,實現裝置分離;
4.分離后,一個切斷閥留在鶴管外臂上,另一個留在槽車上(同時還有鶴管前端的旋轉接頭、球閥、快速接頭等),兩切斷閥在內部彈簧力的作用下均實現密封。
鶴管配件拉斷閥(緊急脫離裝置)的拉斷閥,可防止卸車膠管受到失誤操作后引起的斷裂,造成大量液體泄漏導致意外發生。其原理是受到外來拉力時自動斷開,并自動封閉兩個斷面,防止卸車膠管受到拉力 拉斷閥(緊急脫離裝置)能防止鶴管和軟管意外斷裂造成的泄漏事故,適用領域包括船對岸卸載,公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置,比如鶴管、流體輸送臂與運輸載體之間的連接。
拉斷閥(切斷閥)緊急脫開系統在船用及陸用鶴管中最大程度的確保了流體輸送中的安全性。通過一個簡單而獨特的設計,當鶴管超過了操作系統的額定量時,這種系統在鶴管中可以全自動的安全斷開而無任何泄漏。 緊急拉斷閥(緊急切斷閥)其優點是危險發生時確保觸發、瞬間閉合閥門、極少的滴漏和相對小的壓力損失。
鶴管配件拉斷閥(緊急脫離裝置)的好處與優點,拉斷機構既要保證“緊急脫離”時使設備能夠自動、快速脫離;又要保證脫離前有 “緩沖期”,避免常規操作時出現“脫離”,影響正常裝卸作業。