油氣回收檢測吸附方法存在吸附床中高溫熱點的問題，常用油氣回收檢測法比較

吸附法油氣回收裝置都是有哪些設備和部件構成的呢。 以下小系列文章將為您簡要介紹。該裝置主要由活性炭吸附罐(兩個單元)，吸收塔，真空泵等組成。

(1)活性炭吸附罐

吸附器是整個設備的主體，兩個吸附器通過管道和閥門整合為一個整體。 它的主要組件包括：吸附床，排氣閥，油氣入口閥，再生閥，吹掃空氣閥和溫度探頭。 主要完成吸附再生過程。

(2)吸收塔

吸收塔主要由塔體和金屬絲網波紋填料組成。 它用于吸附從活性炭床脫附的石油和天然氣。 油氣與常溫逆流接觸，罐區的稀油被吸收。 返回到活性炭床的少量油氣與裝載產生的油氣混合，然后進入活性炭床并再次被吸附。 吸收部分還包括汽油進油泵和回油泵，進油閥，回油閥和液位指示變送器。

(3)真空單元

如何選擇正確的油氣回收工藝，更好地利用油氣回收設備?

1.活性炭吸附法應在環境溫度高，濕度低的區域使用。

2.建議在高濕度區域使用冷凝的油氣回收工藝。

3.如果環保標準要求油氣排放量小于10mg / L，則活性炭吸附法更經濟，冷凝油氣回收工藝更合理。

4.不應盡可能使用吸收和膜分離方法。

實施油氣回收政策法規，推廣油氣回收設備，不僅將帶來經濟和環境效益，還將帶動環保產業的發展。 但是，油氣回收方面的投資相對較大。 如果進口設備的價格高昂，如果影響油氣回收的問題沒有得到充分的認識和解決，安裝巨額資金的油氣回收設備可能無法達到預期的收益，或者不可避免地會產生收益。 造成經濟損失。

1.從設備操作的安全角度考慮，冷凝法是理想的方法。 溫度越低，產生油氣的安全隱患就越少。 吸附方法存在吸附床中高溫熱點的問題。 膜分離方法具有壓縮機壓縮油氣的安全隱患。

2.從過程的復雜性來看，冷凝法是簡單的過程。 只要制冷劑被壓縮機冷卻，制冷劑在蒸發器中的熱交換就將油氣的溫度降低到設定溫度，并達到了預期的效果。 其他方法過程復雜，難以控制，而二次處理帶來其他問題。

3.從回收產品的角度來看，冷凝法是可以直接看到和回收的汽油，并且可以立即派出。 評估設備的操作直觀且容易。 在其他方法中，通過吸收回收石油和天然氣，并且需要進行二次分離處理，并且不會出現直接產物。

4.從設備的投資，冷凝法的所有設備都可以本地化，成本低。 相同規模的裝置比吸附法低30%，比膜分離法低50%。 吸附法和膜分離法的主要設備需要進口。

5.從運行成本的角度來看，冷凝法的能耗略高于吸附法的能耗，一般與膜分離法相同。

6.從廢氣排放標準的角度來看，冷凝法，吸附法和膜分離法都可以滿足歐盟35g / m3標準的要求(也是未來標準的要求) )，吸收方法不符合標準。 特別地，應該注意的是，通過冷凝法排放的廢氣不包含苯。 在其他方法中，仍有少量的苯排放。